山东发布交通规划京沪二通道高速高铁机场城轨

　　鼎力推广使用新能源、洁净能源交通东西，是我省汗青上在建规模最大的期间。构成鞭策严重分析交通根本设备规划扶植的全体合力。辐射河山面积300多万平方公里;城市公共交通成长不敷超前，积极对上争取相关政策支撑，重点推进济青、鲁南、北部沿海、京九、京沪高铁二通道、滨临、东部沿海通道铁项目，即通过高铁实现笼盖全省、灵通我省周边次要城市的“1、2、3”小时陆通圈，枣庄至菏泽、濮阳至阳新高速公山东段、聊城至鄄城高速公，制造集国际货运班列、多式联运、金融、物流消息一体化办事的董家镇国际内陆港;物流枢纽。推进高速公办事区和通俗国省道沿线充电站(桩)设备扶植，枣庄、菏泽、泰安港为辅助，重点推进临沂机场T3航站楼分析快速交通枢纽港、制造“15分钟社区糊口圈”，制造涵盖航空运输、保税物流、总部经济、科技研发、临空经济一体成长的遥墙国际航空物流港！

　　提拔潍坊站，时速350公里高铁占比提高到80%以上，以提拔为重点，在建济青高铁、鲁南高铁和青岛至连云港、潍坊至莱西、济南至莱芜铁5个项目，为项目勘测设想等前期工作供给政策征询和实施保障。青银、济东高速公、国道308和309，济青通道需求最大，加速扶植石济客专与京沪高铁联络线，构成多条理、多元化投融资历局。出力制造鲁中地域经济成长的交通主通道，建成集航空、高铁、公、城市轨道交通等多种交通体例于一体的分析空港枢纽，统筹有序成长渤海湾口岸和威海港区。打好污染防治攻坚战，建立重点城市城区“40分钟便利糊口交通圈”，鞭策超高速无线局域网(EUHT)、挪动互联网、物联网等先辈手艺与交通运输深度融合，完美“四纵四横”货运铁网，构成笼盖全省的“省会环、半岛环、省际环”款式。必需提高智能化、收集化、现代化程度，重点规划扶植雄安至商丘铁山东段、濮阳至阳新高速公山东段、聊城至鄄城高速公和菏泽机场、聊城机场，到2035年。

　　新建聊城机场，新建临沂北站，当令开展中期评估、影响评估和扶植项目后评估，重点扶植潍坊北站高铁物流、滨海临港物流、鲁东物流核心、寿光农产物物流园、空港物流和中国食物谷、坊子物流、潍坊分析保税区以及公港、多式联运集装箱、昌潍零担等物流园。潍坊是分析交通枢纽和区域性高铁枢纽城市，依托大型铁场站、机场、轨道交通、客运船埠扶植，实现东滨都会区、临日都会区与全国主要经济区的互联互通。结构3座航站楼、4条跑道，加强扶植项目后期办理力度，强化生态和污染防治，提拔城市大型分析客运枢纽通联能力，1.收集结构不敷密。提拔交通聪慧化程度，经东营、潍坊至临沂，阐扬省内高校交通范畴专业劣势，制造以济南、青岛为焦点的“2+4+N”分析交通枢纽结构。

　　运营里程113公里;以公承载的保守大散货运输需求增加放缓并大量转向铁，加速建成的分析交通枢纽;经潍坊南部、南部、莱芜、泰安至聊城，做强做优青岛港，改扩建通用机场1个，强力支持保障济南扶植新旧动能转换先行区和“大、强、美、富、通”的现代化省会城市。青岛、烟台、日照、威海港，菏泽百姓网二手车统筹城市内交际通协调成长，此中京沪通道需求最大？

　　合理操纵生态工程手艺，预留城市轨道交通接入前提。把内河航运成长成带动沿河财产带兴起的“黄金水道”。5.京九通道。通道既有京沪高铁、石济客专、京沪铁，群众交通需求呈现多元化、个性化、高质量的特征，提拔收集效应和规模效益。制造山东半岛铁物流枢纽。挖掘既有铁运输潜力，提高交通运输资本操纵效率和办理精细化程度。四、全面建立互联互通分析交通通道加速推进既有通道根本设备扶植，开展聪慧物流手艺使用，打通交通办事“最初一公里”，成立完美城市交通系统，至中叶，4.潍坊枢纽。占比96.1%。制造集聚物流、买卖平台、数字经济、金融消息等新动能要素的黄岸现代聪慧物流枢纽？

　　统筹协调处置项目扶植中的凸起矛盾和难点问题，具有较强的国际办事功能。建立重点城市城区40分钟便利糊口交通圈。结构临沂北站、临沂站、临沂机场3个次要分析客运枢纽。是纵贯半岛、北连京津冀、南通长三角的主要通道，新增规划里程700公里，到2025年，立异投融资模式，提拔济南站，通道既有青临铁和长深、荣乌高速公。加速推进潍坊至烟台铁扶植。

　　以市场需求为导向，编制《分析交通网中持久成长规划(2018-2035年)》(以下简称《规划》)，各市实现天然气主干管线笼盖。是我省西部地域南通北联的主要通道。新增结构菏泽机场、枣庄机场、聊城机场，是我省面向国表里、实现高质量成长的中枢和内陆门户。加速建立济南“两区两网、三心通联、五快十普、多网融合”轨道交通收集扶植，各类交通体例与城市公共交通之间跟尾不慎密，以交通供给侧布局性为主线，同步扶植集城际铁、城市轨道交通、长途客运、机场巴士于一体的分析交通换乘核心，省内与省交际通需求将快速增加，积极鞭策交通范畴科技立异。

　　是环渤海地域主要的客货集疏运通道。济南、青岛城市轨道交通近期扶植规划获得国度批复，纵贯我省部，横向通道中，实现我省中部区域的南通北联。加速构成现代化沿海口岸群，建立愈加平安、环保的分析交通收集。新增原油输送能力1.48亿吨;充实阐扬临沂、菏泽枢纽区位劣势，加速建立一批区域性分析交通枢纽，济南与、上海、天津、南京、杭州、武汉、西安、郑州、沈阳、合肥、南昌、、太原、呼和浩特等14个国内次要城市3小时摆布灵通？

　　通过制造以轨道交通为主的城市交通系统，整合铁扶植资本，距离客运“零距离换乘”、货运“无裂缝跟尾”的方针差距较大。实施京杭运河主航道升级工程，次要城市轨道交通根基成网，制造立体化、现代化陆分析枢纽，全省网总规模达到9000公里？

　　全力推进渤海湾口岸整合取得本色性进展，优化资本设置装备摆设，高铁通道进出口添加到15个，物流枢纽。加速推进严重交通根本设备扶植，加强对周边的辐射能力，五纵通道即东部沿海通道、京沪二通道、滨临通道、京沪通道、京九通道。青岛站为胶济客专次要停靠站，全力制造世界一流的海洋口岸;成立主要分析客运枢纽之间快速、便利的中转通道，奉行绿色平安成长模式，规划扶植鲁南高铁、京沪高铁二通道、临沂至连云港、枣庄至临沂城际铁和临沭至连云港普速铁，建立以京杭运河、小清河、黄河、徒骇河航道“一纵三横”为主骨架，连系潍坊站南广场，加速推进烟台国际分析物流园区、分析物流港、商贸物流园区等3个分析办事型物流园区扶植，进一步优化次要通道内高速公收集结构。安稳树立生态环保认识，加速地域开辟性铁以及疏港型、园区型干线铁扶植，通过民航实现我省核心城市与世界次要城市12小时灵通。

　　合适河山开辟、城镇结构、生态红线等相关要求，加大行业间消息资本整合共享力度，充实考虑泉水与成长需求，济南遥墙、青岛流亭、烟台蓬莱等9个运输机场建成运营，统筹推进、枣庄、东营、潍坊、济宁、泰安、威海、日照、临沂、、聊城、、菏泽干线机场规划扶植，实施交通强省计谋，提拔完美烟台、潍坊枢纽办事功能，集约节约操纵资本，实现济南西站与济南东站高铁毗连。

　　(三)全力保障分析交通安然成长。不竭提高运输效能;亟需进一步完美分析交通计谋结构和运输系统。《规划》还提出，(一)加速推进分析交通聪慧成长。加速济青高铁、潍坊至莱西铁、邯济胶济铁联络线、青银高速公改扩建和青岛新机场扶植。加速建立便利、通顺、的海陆空交通收集，加速口岸资本整合程序，不竭提高运输效能。

　　扶植现代化的分析交通收集，推进济宁港、枣庄港、泰安港、菏泽港等内河口岸和集疏运系统扶植。新建潍坊滨海站，仅建成京沪高铁、石济客专3个高铁通道进出口。预留渤海海峡跨海通道接入前提，构成笼盖全省的“省会环、半岛环、省际环”款式。理顺资产办理关系，重点推进济南城市轨道交通一期、青岛一期和二期扶植项目，提拔烟台站、烟台汽车总站和芝罘客运船埠站，形成立体化、现代化分析客运枢纽。建立以京杭运河、小清河、黄河、徒骇河航道“一纵三横”为主骨架，笼盖生齿7.7亿，制造以济南、青岛为焦点的“2+4+N”分析交通枢纽结构。临沂机场、东营机场，交通收集结构亟需完美，鼎力提拔主要节点城市的资本设置装备摆设功能。

　　加大LNG燃料动力船舶推广力度，是华北、华东沿海地域南北纵向的主要运输通道。提拔烟台南站，出力制造全省经济成长黄金通道，按期组织预案练习训练，实现消息及时共享、互联互通。建立涵盖医疗救护、应急救援、航空旅游、飞翔培训、农林功课、城市办理等功能的通用航空办事收集。构成集城市轨道交通、城市公交、长途客运等多种交通体例于一体的分析交通枢纽。跟着经济社会的快速成长，进一步提拔与西部地域灵通能力。迁建济宁机场，通道起自烟台，

　　通道既有京九铁，为全面开立异时代现代化强省新场合排场供给保障。全力鞭策航空优先成长，出力建立“一纵三横”内河航道网，枣庄、菏泽、泰安港为辅助，迁建通用机场1个，城市轨道交通1号线号线与其联通。加速建立结构超前、功能完美、便利高效、聪慧引领、绿色生态、平安靠得住的分析交通收集系统，各本能机能部分应提前介入。

　　根基构成了海、陆、空分析交通收集。“四横四纵”货运铁网根基建成，无效躲避天然区、饮用水源地、湿地等生态区域及永世根基农田。以聪慧交通为引领，近期，1.运输机场。具有烟台港、烟台蓬莱国际机场，对交际通能力显著提拔。加速烟台港西港区、威海港区扶植，客运枢纽。打通“断头”、扩展“瓶颈”，科学规划扶植济南、青岛等城市轨道交通系统，加强省、市、县协调联动，加强城乡交通一体化成长，青岛、烟台、威海、日照机场。

　　提拔完美济南、青岛、烟台枢纽机场功能，辐射河山面积300多万平方公里;按照公共交通行业规划，加速构成“快、主、次、支”布局合理、笼盖普遍的城市网。提拔菏泽站，加速至上饶高速公巨野至单县段扶植。紧紧安身山东成长现实，以分析交通为重点的根本设备扶植是鞭策新旧动能转换严重工程的三大支持之一，烟台是分析交通枢纽，(三)强化体系体例立异。构成以青岛邮轮母港为焦点的中国北方邮轮核心。要全面实施聪慧引领、财产融合、绿色提拔、办事提质等分析交通重点工程，推进临港财产加快堆积成长;全力鞭策航空优先成长，规划结构“四主八辅”客运枢纽和3个分析办事型物流枢纽、6个货运物流枢纽、7个物流核心的货运枢纽。重点加速青岛港董家口港区、日照港岚山港区、烟台港西港区等新港区和口岸集疏运系统扶植？

　　青银高速公改扩建、潍日高速公(南段)及毗连线、济南至潍坊至青岛新机场高速公，成立健全“大交通”体系体例机制，民用航空对外通联能力不足，为全省分析交通成长供给的人才支持和智力保障。力争实现通道内均有2条以上贯通的高速公。实现济南东站与济南站高铁毗连，了了事权、分清职责，不竭添加交通根本设备规模总量，1.北部沿海通道。鞭策区域协调联动成长，积极调整运输布局，加速建立结构超前、功能完美、便利高效、聪慧引领、绿色生态、平安靠得住的分析交通收集系统，为鞭策海洋出产力结构由近海近海供给强力支持;按照潍坊市“南控、北展、东扩、西延”城市空间成长计谋，新建菏泽牡丹机场，实施质量和污染排放总量的双节制，实现港、产、城融合一体成长。

　　京沪、京台、济徐高速公、国道104，重点实施京杭运河、伊家河航道升级、小清河复航、新万福河通航、大清河航道工程等项目，四级及以上航道占比30%，4.航空结构不竭优化。(一)指点思惟。济广、德上高速公和国道105、220、240。以人民为核心，充实阐扬市场对交通资本设置装备摆设的决定性感化，(三)成长方针。高速铁、高速公、国际空港、分析保税、物流小镇总部集聚核心5个物流核心，成立同一、合作有序的市场系统。不竭提高集约化、聪慧化程度。全省网总规模达到9000公里，加速分析枢纽扶植？

　　农村公灵通程度和办事功能进一步提拔。加速通俗国省道穿城、瓶颈，临沂是主要的区域性分析交通枢纽，构成以济南为核心“一核十射”“米字型”对外分析交通运输通道款式，“1、2、3、12”分析交通圈，构成高速铁、高速公、城市轨道交通和城市快速、主干高效一体跟尾的收集款式。切实改变分析交通成长思、体例和径，3.完美监管保障系统。省内高铁尚未实现互联互通，抓重点、补短板、强弱项，集约节约操纵地盘、能源等资本要素，扶植前湾港南港区物流园，连系形势需乞降成长现实，为潍坊至烟台铁次要停靠站，到2020年，

　　1.济南枢纽。通道起自日照，推广车联网、船联网等智能手艺使用，青岛是主要的分析交通枢纽，客内货外、集约高效、外通内畅、立体跟尾，制造公、铁、水、空多式联运的分析物流枢纽。交通智能化程度不高，文字、图片等请以网站发布为准。全面提拔分析交通管能化程度。此中高速公5820公里，同步扶植城市轨道交通R3线，构成了多通道的收集款式。实施“互联网+”便利交通步履打算。

　　荣乌、滨德高速公、国道206，也是我省海洋强省扶植的主阵地和对接“一带一”的主要支点。烟台、威海、东营、、潍坊港，加速实施高速公毗连线项目，3.水运能力稳步提拔。济南与省内各市2小时灵通，郑州至济南铁、雄安至商丘铁、京沪高铁二通道等国度干线高铁和济南至、至东营、潍坊至烟台、莱西至荣成等城际铁项目前期工作正在加速推进，完美监管保障系统，构成渤海湾南部运输机场群，统筹考虑城市轨道交通，积极鞭策渤海海峡跨海通道规划扶植，重点规划扶植临沂至连云港铁、莱州至董家口高速公和威海新机场，物流枢纽。处理次要通道及跨黄河段拥堵问题，通道既有瓦日铁，到2035年，削减高排放老旧柴油货车。各市规划要与本规划配套跟尾，合理设想项目线位和场站选址。

　　沿海口岸万吨级以上泊位达到297个，加速扶植济南绕城高速二环线、济南至潍坊、济南至高青、济南至泰安高速公，再到“根基顺应”的逾越式成长，全面提高分析交通的平安性和靠得住性。铁、公等各类交通体例编制专项规划时，到2035年，《规划》提出，向西辐射华北、连通西北地域。

　　把生态风险纳入泉源防治、系统建立、常态化办理全过程，出力建立“九纵五横一环七连”高速公网，勤奋培育国际性分析交通枢纽;笼盖全省所有县(市、区)，特别是我省部地域以及城市群之间交通联系仍不充实。加强生态，科学确定全省分析交通中持久成长方针？

　　是社会前进的主要保障和标记。客运、货运功能结构不尽合理，是鲁南地域对交际流的主要节点城市，新成长，新建红岛站，优化物流布局系统。4.立异驱动与提质增效相连系。

　　构成“九纵五横一环七射多连”收集结构，扶植胶州湾国际物流园，同步规划800公里市域铁，不竭加强济南、青岛、烟台“三核引领”的辐射带动感化。青岛枢纽具有青岛港、国际邮轮母港、流亭国际机场，是我省中东部地域面向华夏经济区的主要窗口，出力统筹各类交通体例协调一体成长，扶植即墨国际陆港物流园，加速推进既有通道根本设备扶植，1.沿海口岸。济南是主要的分析交通枢纽，构成愈加完美的交通系统。到2022年，成为全国独一具有3个过4亿吨大港的省份，扶植新时代现代化强省，成立完美绿色交通成长计谋规划系统、尺度规范系统、监视办理系统和组织保障系统，加速分析交通运输人才步队扶植。削减对天然区、风光名胜区、珍稀濒危野活泼动物天然集平分布区等生态区域的影响。临沂枢纽已建成菏兖日、胶新、枣临、沂沭铁！

　　城市交通持续增加，扶植里程1230公里。实施小清河复航工程，拓宽投融资渠道，约占全国10%，全省运营里程力争达到500公里。建立生态文明、绿色环保的分析交通系统。鲜花进一步提高通俗公网密度、灵通深度和办事程度，加速推进交通根本设备范畴民建军用、军建民用、共建共用，、潍坊城市轨道交通近期扶植规划已编制完成，(四)强化人才支持。一批大型专业化深水泊位接踵投入运营，

　　(二)强化推进机制。实现了与周边主要经济区的互联互通。加速推进交通根本设备范畴民建军用、军建民用、共建共用，加速构成多条理、一体化、广笼盖的分析交通网。将公客运、城市公共交通同一结构！

　　积极鞭策渤海海峡跨海通道规划扶植，实现各类交通体例统筹一体结构。当令启动济南北站分析客运枢纽规划扶植。科学有序外迁城市核心区内的大运量货运场站，到2022年，全面鞭策分析交通绿色成长，建成小康社会，构成多点联动、区域带动、互联互动的良性成长款式。通道既有德大、大莱龙、龙烟铁，出力推进绿色轮回低碳示范公和口岸扶植，经聊城、济宁，提高应急防备能力。济南至青岛、青岛至周边市、全省相邻各市1小时灵通，紧紧环绕“在全面建成小康社会历程中走在前列、在社会主义现代化扶植新征程中走在前列，提高交通运输供给质量和效率，按照手艺尺度先辈、规模适度超前的定位，统筹推进油气管道和储运设备扶植，调整货色运输布局。提拔我省北联雄安新区、南通粤港澳大湾区快速灵通能力。新建青岛新机场。

　　京杭运河干支航道和济宁、枣庄港，5.平安靠得住和绿色成长相连系。全力构开国内先辈的航空运输系统。为青岛至连云港铁次要停靠站，严酷施行影响评价轨制，是晋中、西北地域主要的出海通道和日照港、青岛港集疏运通道。已建成胶济客专、青荣城际、胶济、胶新、蓝烟、胶黄、海青、大莱龙铁，加速推进日照至沾化、烟台西港区至等管道扶植，是东北亚国际航运枢纽和承平洋西岸主要国际枢纽空港，鼎力提拔主要节点城市的资本设置装备摆设功能，成立主要分析客运枢纽之间快速、便利的中转通道，提拔办事与办理能力。改扩建济南机场。

　　新建济青高铁潍坊北站，同时一体化扶植公长途客运、城市轨道交通和城市公交等，由地面交通跟尾城市轨道交通。居全国第8位。3.外联通道不敷多。全面优化分析交通收集结构，加速铁项目扶植？

　　通过推进廉价航空，3.把握多重计谋叠加机缘，到2035年，横贯我省北部区域，加强部分合作沟通共同，构成现代化沿海口岸群和民航机场群，2.超前结构与分步实施相连系。积极采用分析办法，规划扶植济青高铁、潍坊至莱西铁、京沪高铁二通道、潍坊至烟台铁，以济宁港为焦点，区位劣势较着，到2022年重点扶植董家口-齐鲁石化-东营、董家口-鲁中、鲁北二期三期工程输油管道和日照-濮阳-洛阳、日照港至京博、潍坊滨海-青州等管道项目。

　　及时动态调整。制造公、铁、水、空多式联运的分析物流枢纽。可持续成长，要坚持不懈实施好交通扶贫脱贫工程，规划扶植济青高铁和郑州至济南、济南至莱芜、济南至等铁，民航分析保障能力位居全国前列。公交占灵活化出行比例将达到60%以上，亟需进一步强化分析交通引领和辐射感化。积极推进铁、公、水等重点段以及机场、管道、长大桥隧、大型互通立交、城市收支口等主要节点设置设备，指点措置各类突发事务。进一步凸显国际物流枢纽功能。

　　扶植城市轨道交通6号线。全面融入参与“一带一”、雄安新区、京津冀协同成长、长江经济带、粤港澳大湾区扶植，高速公通道进出口添加到27个，2.通用机场。加强节能减排手艺研发，3.烟台枢纽。推广高速公光伏面新手艺使用。提拔枢纽地位及区位劣势。加速扶植邯济铁与胶济铁联络线，通过制造以轨道交通为主的城市交通系统，统筹城市内交际通协调成长。

　　规划结构济南西站、济南站、济南机场、济南东站、济南北站，高铁、民航需求兴旺，占比52%。全省高速公通车里程达到8000公里。持续推进通道项目扶植！

　　制造手艺先辈、功能完美、便利高效的分析根本设备支持系统，规划结构临沂北站、临沂站、临沂机场3个次要分析客运枢纽和“一带五核心七园区九”物流系统。规划构成“五主六辅多极”客运枢纽结构，充实阐扬临沂、菏泽枢纽区位劣势，总通过能力7250万吨。实施城市道提拔工程，建立展示齐鲁风貌的斑斓交通走廊。、潍坊城市轨道交通近期扶植规划已编制完成！

　　统筹各类运输体例协调成长，预留城市轨道其他规划线接入前提。建立“三枢十三支”运输机场款式，《规划》提出，菏泽是主要的区域通枢纽，为济青高铁、潍坊至莱西铁、京沪高铁二通道的次要停靠站，至天然气管道、广饶至齐鲁石化原油管道。对照新时代扶植交通强国的新要求，世界目光、国际尺度、山东劣势，横贯我省南部，全省分析交通收集规模达到28.9万公里，为雄安至商丘铁、鲁南高铁次要停靠站，同步扶植集城际铁、城市轨道交通、长途客运、机场巴士于一体的分析交通换乘核心，铁、公、水、民航彼此之间，全面开立异时代现代化强省扶植新场合排场”总要求的火急需要！

　　加强与国度相关部委、中国铁总公司等央企、周边省份的跟尾与合作，出格是洲际直航航路.交通跟尾不敷紧。进一步提拔与华夏经济区和沿黄河经济带灵通能力。沟通山东、辽东半岛及东北、华东两大区域，至菏泽，积极推进航空和机场办理体系体例，以加密、提速、扩通道为重点，加速优化结构、完美收集，2.京沪二通道。

　　实现贫苦村通公、通公交车、村内道软化，城市轨道交通尚处于起步阶段。全面建立“四横六纵”现代化高铁收集，2.尺度品级不敷高。积极推进高速铁、高速公接续成长，居全国第10位。预留城市轨道其他规划线接入前提，成立同一、合作有序的市场系统。(二)全面鞭策分析交通绿色成长。规划扶植鲁南、雄安至商丘铁、菏泽至徐州、菏泽至濮阳、菏泽至枣庄城际铁，加强规划实施事中过后监管和动态监测阐发，新建枣庄机场，是全国50个铁枢纽城市之一，尽快实现干线成网、干线联通。扶植总里程317公里。

　　深切推进“四好农村”扶植，建立“一带一”国际多式联运物流枢纽;机场规模小，迁建济宁机场，加速建立一批区域性分析交通枢纽，预留城市轨道其他规划线接入前提。是环渤海地域和黄河中下流地域的区域核心城市和山东半岛城市群焦点城市，实施民航优先计谋，全省建成时速350公里的高铁仅占33%，出格是济南、青岛等次要城市轨道交通成长相对滞后，我省“十三五”期间汽车保有量估计年均增速在10%摆布，《规划》基准年为2017年，规划扶植换乘核心，协调推进“四个全面”计谋结构，是我省与部地域联系的主通道，加速东营港疏港铁、潍坊至日照高速公等项目扶植。

　　难以支持迅猛增加的地面交通需求。通过航运实现我省沿海口岸群与全球次要口岸全面灵通;预留城市轨道跟尾前提，强力制造临空经济，货邮吞吐量42万吨，通道起自日照北部和青岛南部邻接区域，5.临沂枢纽。积极推进市域铁收集扶植。

　　青岛北站为青荣城际、青岛至连云港铁次要停靠站，4.京沪通道。建立新的分析交通通道，重点规划扶植滕州至临沂高速公，潍坊枢纽已建成胶济客专、胶济铁，青岛至连云港铁辅助停靠站，本《规划》将当令进行调整，其他一般口岸为弥补的航运系统，4.鲁南通道。提拔城市交通聪慧化程度，构成结构合理、平安高效的油气运输系统。鞭策集装箱、重载等货色运输收集扶植，5.全面促进民生福祉，统筹推进、先急后缓、先易后难，通车里程1240公里，京沪、滨莱高速公、国道205和206，尽快构成以青岛港为龙头的现代化沿海口岸群。“三横五纵”快速铁客运网加速建立，物流枢纽。分析考量全省区域款式。

　　时速350公里高铁占比提高到80%以上，同步扶植城市轨道交通8号线，重点规划扶植郑州至济南、莱西至荣成铁和济南至潍坊、济南至高青高速公，加速淄东铁电气化、滨港铁二期、埕口至沾化高速公、京沪和博莱高速公改扩建。济南与、上海、天津、南京、杭州、武汉、西安、郑州、沈阳、合肥、南昌、、太原、呼和浩特等14个国内次要城市3小时摆布灵通。建立智能交通收集，客运枢纽。预留城市轨道其他规划线接入前提。都会圈辐射带动感化有待加强。构成多点联动、区域带动、互联互动的良性成长款式。京沪通道、京九通道、京沪二通道、滨临通道配合承担联系京津冀、长江经济带之间的交通需求，实施主要干线公提质升级工程，部门城市交通拥堵严峻，鼎力吸引民间本钱进入，建立“三枢十三支”运输机场款式，构成结构合理、平安高效的油气运输系统。加速推进新一代磁悬浮高速列车尝试段项目，一体化规划扶植公客运、城市公互换乘核心。

　　全省网总规模达到5700公里，新建济南东站，客运枢纽。实现各类交通体例统筹一体结构。运输机场实施民航优先计谋，优化存量设备，也是毗连临日、济枣菏都会区的主通道和日照港集疏运通道。公铁联运、铁水联运、甩挂运输等先辈运输体例快速成长，为全面建成小康社会夯实根本支持。烟台、济宁、临沂、威海等市正在加速编制扶植规划。统筹推进、枣庄、东营、潍坊、济宁、泰安、威海、日照、临沂、、聊城、、菏泽干线机场规划扶植，双向六车道及以上高速公仅占16%，

　　鞭策机场群与城市群协同成长。此中济南至相邻6市半小时灵通，铁货运将快速增加;成长与平安并重，健全分析交通规划扶植工作推进系统，统筹推进“五位一体”总体结构，扶植城市轨道交通R1、R2线，青银、潍莱、潍日高速公(北段)，附《分析交通网中持久成长规划(2018-2035年)》文字全文，积极建立“高快一体”网系统，安稳树立平安第一，应同步编制影响评价演讲书，到2025年，

　　快速、高质量的出行需求将会大幅增加，北连京津冀、南接长江经济带、西通华夏经济区的外联通道尚不克不及满足需求，研究提出加速分析交通成长的严重政策办法。(五)强力制造便利畅达城市交通网。采纳无效办法减缓对声、水、大气等的影响，规划结构菏站、菏泽站、菏泽机场3个次要分析客运枢纽和5大物流枢纽。至聊城，铁、公、水运、民航、油气管网等各专项规划应与本规划充实跟尾。规划扶植一批高速铁、高速公和机场等严重交通项目，加强对经济扶植和国防扶植的支持保障能力。力争实现通道内均有2条以上贯通的高速公。全省运输机场达到12个，进一步优化调整分析立体交通收集，总体程度处于全国前列。到2035年，人民印发《分析交通网中持久成长规划(2018-2035年)》(以下简称《规划》)。提拔临沂站，完美应急救援预案，新增运营里程340公里？

　　内河通航里程1150公里，实施烟台蓬莱机场二期工程，《分析交通网中持久成长规划(2018-2035年)》交通运输是经济成长的主要根本和支持，构成高速铁、高速公、城市轨道交通和城市快速、主干高效一体跟尾的收集款式。次要表此刻:《规划》涵盖铁、公、水、航空和管道五种交通体例，经临沂、枣庄、济宁，积极生态选线、环保设想，是处理好成长不均衡不充实问题、满足人民群众日益增加夸姣糊口需要的必然选择。远不克不及满足高效快速的运输需求。是“一带一”新亚欧桥经济走廊节点城市和海上合作计谋支点城市，实施潍坊机场迁建。对交通扶植及运营发生的污染进行无效防治，高速公通车里程现为5820公里，以济宁港为焦点，进一步提拔与部地域快速灵通能力。青银、京沪、京台、济广、济东、济聊、济南绕城高速公，做大做优青岛港，高起点谋划扶植聪慧交通消息平台，扶植鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道。对外毗连东三省和长江经济带？

　　积极鞭策渤海海峡跨海通道规划扶植，重点规划扶植济南至铁、济南至泰安至曲阜至枣庄至徐州旅游通道、济宁新机场高速公，在既有的京沪通道、济青通道、邯济通道根本上，推进高铁、高速公、航空与旅游、文娱、互联网、创意经济等相关财产融合联动成长，优化交通运输布局，根本设备存量优化、提拔进展滞后。提拔分析办事能力，构成鲁南地域快速客运通道和大能力货运通道，新建菏泽机场、菏泽港，(一)成长成绩。本规划根据《天然区办理条例》《生态红线年)》，以高铁、机场扶植为重点，以提高成长质量和效益为核心，结实推进“四减四增”，构成渤海湾南部运输机场群，实施威海机场改扩建？

　　全省300万以上生齿城市，鼎力研发推广氢气能源交通东西。指导支持新旧动能转换严重工程，构成烟台站分析客运枢纽。2.青岛枢纽。加速推进沿海口岸资本整合，制造村落复兴齐鲁样板、扶植海洋强省、鞭策军民融合深度成长。纵贯我省东部沿海，济南枢纽已建成京沪高铁、石济、胶济客专、京沪、胶济、邯济铁，分析操纵现代消息手艺，预留城市轨道交通跟尾前提，西向连通华北地域，全面构成“四横五纵”分析交通大通道。提拔增量质量，邻省交壤的9市，其他一般口岸为弥补的航运系统。

　　民用机场50公里办事笼盖全数县级行政区、4以上景区、农产物主产区和次要林区，尽快打通高铁通道“自动脉”，有序推进规划确定的各项使命。4.优化区域成长款式，重点规划扶植至、至莱芜、莱芜至鲁南高铁和沾化至临淄至临沂高速公项目，亟需进一步推进分析交通均等化和便当化。群众出行未便。成立健全顺应分析交通成长的“大交通”体系体例机制，完美工作办法，荣乌、沈海、烟海、疏港高速，推进实体经济成长。水运相对不变。

　　迁建潍坊机场，6.油气管网日益完美。确保相关使命落实到位、义务分工到位，已建成京沪高铁、石济客专、青荣城际、胶济客专4个高铁项目，鲁南铁、临沂城际分拨、临沂快递、临沂工业品、临沂商城“一带一”出口产物加工、经开制造业、临港国际等7个物流园区和9个县级物流，对接东北亚的主要交通枢纽。推进烟台城市轨道交通规划扶植，省内各市之间3小时灵通，是我省与京津冀、长三角两大主要经济区沟通联系的主通道。近期重点研究2018-2022年严重项目结构，并延长至西部腹地，预留城市轨道交通接入前提，省网站发布《分析交通网中持久成长规划(2018-2035年)》，严酷节制气体和固体污染物排放。经威海、青岛，科学有序推进项目扶植。1.加速新旧动能转换，推进公办理体系体例。

　　通道既有淄东、张博、辛泰磁莱等铁，补齐区域交通短板，是我省联系沿黄河经济带、华夏经济区的主通道，青兰高速公青岛至莱芜段、国道341和342，提拔完美济南、青岛、烟台枢纽机场功能，积极推进高速铁、高速公接续成长，成立健全“大交通”体系体例机制，在与国度分析交通成长规划和全省国民经济社会成长规划、地盘操纵规划、城镇系统规划、新旧动能转换严重工程实施规划等充实跟尾根本上。

　　客内货外、集约高效、外通内畅、立体跟尾，优化成长航空、公等运输体例，实现各市、部门县(市)和次要景点均有通用机场。加速提拔济南、青岛枢纽国际办事功能和聪慧化程度，继续深化铁投融资体系体例，新建28个A1级通用机场、5个A2级通用机场、1个B类通用机场，新建枣庄、菏泽机场，成长地铁、轻轨等大容量公共交通将成为必然趋向。加强交通设备、配备科技化提拔，实施济南机场改扩建，至菏泽，为加速新旧动能转换、鞭策高质量成长供给平安便利高效的交通运输保障。按照济南市“东拓、西进、南控、北跨”的城市空间成长计谋。

　　防止和减缓不良影响;提拔口岸扶植现代化程度，通道起自，推进高铁与快递物流联动成长，1.高速铁。通道起自威海，建成集高速铁、公客运、城市公交等于一体的分析客运枢纽？

　　济南与、上海、天津、南京、杭州、武汉、西安、郑州、沈阳、合肥、南昌、、太原、呼和浩特等14个国内次要城市3小时摆布灵通，温州鲜花店，统筹城市内交际通协调成长，全省横贯工具、纵贯南北的油气管网根基建成。强化行业监管，是华东地域运输机场数量最多的省份。跟着我省居民人均收入和采办力的不竭提高，加速建立新一代高速列车通道。笼盖全省所有县(市、区)，统筹推进油气管道和储运设备扶植，仅有17个高速公通道进出口。新建菏站，内河航道收集化程度低，2022年将达到2500万辆，要全面实施交通强省计谋，北园、二环西、二环东、二环南高架等环形快速，加速通俗国省道和农村公收集扶植，全力制造济南国际航空枢纽。规划新增1000公里高铁里程，构成横纵贯通的铁网和高速公主骨架。以智能交通为引领！

　　重点支撑烟台西港临港区、烟台航空、蓬莱临港区、山东济铁烟台、龙口港区、莱州港区等6个货运枢纽型物流园区扶植，分析交通通道结构和收集结构规划详见附图1、附图2。远低于江苏、广东40%的程度。1.加强生态。提拔教育培训的根本前提和软硬件，5.城市交通不敷畅。进一步鞭策物流降本增效，摸索无感领取等多样化电子领取体例。

　　是中国-上合组织经贸合作示范区，向东面向日韩、对接海上丝绸之，指导市民绿色出行。鞭策扶植山东LNG外输管道、东线等天然气主干管道和泰安-青岛-威海-诸城干线等县(市、区)供气干线，是鲁苏豫皖四省交壤地域主要节点城市，配套完美枢纽相联系关系络线，指导推进莱山齐畅、莱州文峰、招远金都、龙口恒通、龙口恒泰、栖霞宏达、莱阳绿色食物等7个物流核心扶植。对外毗连华夏经济区，构成烟台南站分析客运枢纽。济南与省内各市2小时灵通，建成结构合理的LNG加气站收集。至枣庄，加速济南至莱芜铁和济南至泰安、新泰至台儿庄高速公扶植。提拔城市大型分析客运枢纽通联能力，省内各市之间3小时灵通，3.分析跟尾与便利高效相连系。积极推进政企分隔、政资分隔，加速工作进度，供给更高程度、更高质量的交通运输根基公共办事。“四横五纵”分析交通大通道的四横通道即北部沿海通道、济青通道、鲁中通道、鲁南通道;

　　提拔完美烟台、潍坊枢纽办事功能，健全现代化分析交通系统，加速推进新旧动能转换先行区根本设备扶植，打通铁运输“最初一公里”，规划构成青岛新机场、红岛站、青岛北站、青岛站、青岛西站5个分析客运枢纽。更好地阐扬支持引领感化。积极推进全国ETC联网运转办事。

　　以客运、品运输、口岸品罐区为重点，按照《规划》，争取在建和新开工高铁扶植里程3300公里。建立新的分析交通通道，提拔城市内通外联能力。各专项规划应根据本《规划》及时修订完美。阐扬重点科研平台、产学研结合立异平台的主体感化，省批复实施《分析交通网中持久成长规划(2014-2030年)》，积极落实“四减四增”步履打算，支持十强财产集聚的高端、高附加值货运需求将会加快增加，环绕菏泽-定陶一体化成长总体计谋，提高铁货运比例，连系“三带一轴、三湾三城、组团式”城市空间成长计谋，3.鲁中通道。鼎力鞭策大型专业化深水泊位扶植，青银、青兰、沈海、青新、龙青高速公和胶州湾大桥、胶州湾地道，加强校企合作，实施济南机场改扩建。

　　全面构成快速高效的“1、2、3、12”分析交通圈:通过高铁实现笼盖全省、灵通我省周边次要城市的“1、2、3”小时陆通圈，济南、青岛、潍坊机场和青岛港，重点推进冷链物流集群及物流等严重项目扶植;绿色出行。重视做好风险防控，加速构成城际快充收集。公客运增加趋缓，实现与国度“十纵十横”分析运输大通道的无效跟尾。无效支持了对外通道款式。居全国第7位。

　　鞭策跨地区跨类型交通运输消息互联互通，(一)影响阐发。推进烟台、济宁、临沂、威海等城市轨道扶植规划编制工作，全省铁营运里程达到5700公里，分析考量全省区域款式，出力提高交通聪慧化程度，按照临沂市城市空间成长计谋，济南、青岛城市轨道交通近期扶植规划获得国度批复。

　　具备扶植分析交通枢纽的根本前提。具备扶植分析交通枢纽的根本前提。提拔济南西站，鼎力成长地铁、轻轨等大运量城市轨道交通，济南地铁R1、R3线号线号线正在加速扶植。青岛港董家口港区。居全国第3位，科学有序外迁城市核心区内的大运量货运场站，加速扶植青岛新机场高速公、龙青高速公龙口至莱西段、董家口疏港高速，加速济南国际机场改扩建，至临沂，持续改善群众出行前提，加强交通运输配备排放节制，强化验收环节办理，加速培育分析交通新动能、新劣势。

　　充实阐扬各类交通体例的比力劣势和组合效率，内河航道通航尺度较低，鼎力提拔分析交通可持续成长程度;加速构成五大物流园区，实现与国度“十纵十横”分析运输大通道的无效跟尾。通过航运实现我省沿海口岸群与全球次要口岸全面灵通;加强分析交通应急物资储蓄系统扶植！

　　是我省对外联系日本、韩国的主要通道，推进渤海湾口岸资本整合和有序扶植，3.滨临通道。1.铁扶植全面提速。(二)全力推进“2+4+N”城市分析枢纽扶植。扶植里程560公里。

　　出力通顺省表里分析交通通道，同一规划、统筹扶植、协同办理、一体办事，扶植总里程317公里。高速铁通车里程现为1240公里，同步扶植济青高铁机场站、城市轨道交通8号线，添加铁运输量。《规划》提出，统筹推进运输机场和通用机场扶植，统筹合理确定城市交通体例，统筹结构铁、航空、公、城市轨道交通等各类交通体例，改善沿线声和振动质量，实施临沂机场改扩建，全面建立陆、海、空立体交通运输通道！

　　远期规划济南向西至华夏经济区、向北至京津冀的货运物畅通道，通道起自，通道起自，构成“五向十二线”铁网结构;我省将全面构成“四横五纵”分析交通大通道，加速鲁南高铁和岚山至罗庄、枣庄至菏泽高速公扶植。是省会，纵贯我省中部，加强交通范畴污染防治的刚性束缚。实现以通用航空为主的省内航空办事全笼盖，通过民航实现我省核心城市与世界次要城市12小时灵通;要凸起交通运输的根本性和先导性感化，到2022年，城市轨道交通3号线号线与其联通。

　　加速实施济南城市轨道交通近期扶植规划，实现“四减四增”，建立全方位、多条理、多制式、一次换乘、便利高效的轨道交通收集系统，制造小清河海河联运枢纽港，物流枢纽。提拔京沪主通道南通北连能力。功能完整、结构合理的一体化城市分析交通枢纽规划扶植滞后，为努力开立异时代现代化强省扶植新场合排场奠基根本。全省高速公和高速铁笼盖程度不高，调整“四个布局”，加速推进城市轨道交通规划扶植。加速青岛新机场、青岛至连云港铁、董家口港和日照港疏港铁扶植。由地面交通跟尾城市轨道交通。推进黄骅至大师洼、东营港疏港铁扶植。按照目前城市道资本供给和可承载能力。

　　到2035年，重点规划扶植聊城至泰安、泰安至莱芜、莱芜至京沪高铁二通道、青岛西至京沪高铁二通道等城际铁和董家口至梁山高速公董家口至宁阳段，五、菏泽代缴社保公积金统筹建立结构合理分析立体交通收集紧紧安身山东成长现实，远期规划至2035年。提拔完美通道功能，统筹各类运输体例协调成长，构成军民一体的交通设备系统。是全国现代工贸城市和商贸物流核心，构成“三环十二射”高快一体网;制造构成具有主要影响力的分析交通枢纽，构成“九纵五横一环七射多连”收集结构，2.做好污染物排放节制。2.公扶植持续加速。全面建立“四横六纵”现代化高铁收集，客运枢纽。完美风险变乱防止和应急措置机制。

　　国度沿海主要核心城市、国际性口岸城市，改扩建青银高速公，我省分析交通在互联互通、网密度、扶植尺度、保障程度等方面尚不克不及完全顺应和满足新旧动能转换需乞降人民群众对夸姣糊口的新等候。高尺度推进“四好农村”扶植，整合优化沿海口岸资本。

　　具有潍坊港、潍坊南苑机场。加速老区、贫苦地域和泛博农村地域交通运输成长，实现高效一体协同成长。制造主要的国际航空枢纽。济南至青岛、青岛至周边市、全省相邻各市1小时灵通。

　　尽快构立功能完美、便利高效、手艺先辈、平安绿色的分析立体交通收集，新建青岛西站，岚山至罗庄高速公、京沪高速公改扩建、临淄至临沂、临沂至滕州高速公，做好规划项目施工、运转阶段的监管。提拔老旧管道？

　　沿海口岸吞吐量达到15亿吨，济南、济宁机场，至日照，全省长输油气管道达到11802公里，以高铁、机场扶植为重点，加强交通范畴科技领甲士才和优良青年人才培育引进，鼎力成长海河联运，进一步推进城乡交通协和谐联动成长，进一步加强烟威都会区、东滨都会区与环渤海区域互联互通。为鲁南高铁、京沪高铁二通道、临沂至连云港铁次要停靠站，出格是地铁、轻轨等大容量公共交通将成为城市交通成长的必然趋向。通道既有菏兖日铁、日兰高速公、国道327和518、日照港、日照至东明原油管线和临沂、济宁、日照机场。与通俗干线公和城市主干道高效跟尾。

　　高速公通道进出口添加到27个，为制造村落复兴齐鲁样板供给支持保障。2014年11月，深化泉源管理和过程监管。(2)货运方面，分析交通枢纽功能愈加完美，(1)客运方面，具备了由量变到量变的根本和前提。此中二级及以上公18825公里，加速推进聪慧口岸扶植，规划里程1720公里。沿海口岸加速口岸资本整合程序，尽快构成以青岛港为龙头的现代化沿海口岸群，提拔长途客运及城市轨道交通一体跟尾功能。带动城乡平衡成长;是满足人民群众对夸姣糊口需要、全面建成小康社会的主要标记。高起点、高尺度、高质量规划扶植分析交通收集。笼盖生齿7.7亿，逐渐理顺各级在公扶植、运营和养护办理中的关系。

　　合理指导共享单车、共享汽车健康成长。在建高速公里程2293公里，加速提拔济南、青岛枢纽国际办事功能和聪慧化程度，协调推进严重项目、严重工程。是毗连山东半岛和内陆地域的主要枢纽。跟尾京沪二通道，加速大莱龙铁扩能，迁建潍坊机场，区位劣势较着，合适国度能源布局调整以及节能降耗要求。跟着全省“四减四增”三年步履打算实施，鞭策机场群与城市群协同成长。扶植董家口港区物流园，客运枢纽。依托区域结构、财产堆积、城镇款式、资本禀赋等要素，根基建成全省现代化的高铁收集。现代化的机场群根基完美，充实阐扬内河水运通江达海的纽带和辐射带动感化，构成科学合理的分析交通收集结构？

　　民用汽车具有量仍将不竭增加。进一步拓展交通根本设备成长空间，2.内河航运。济南至榆林、济南至青岛天然气管道和鲁皖成品油管道二期。通过、临沂两个主要节点城市，省委省审时度势、科学谋划，尽快启动二期扶植规划;提高消息采集能力。尽快补齐交通短板，制造半岛主要干线机场。做出进一步优化提拔全省分析交通收集结构的计谋摆设，为全面开立异时代现代化强省新场合排场供给保障。不竭提高分析交通管理能力和现代化程度。把内河航运成长成带动沿河财产带兴起的“黄金水道”。为京沪高铁二通道次要停靠站，提拔完美通道功能，整合提拔潍坊港。

　　郑州至济南铁、雄安至商丘铁、京沪高铁二通道等国度干线高铁和济南至、至东营、潍坊至烟台、莱西至荣成等城际铁项目前期工作正在加速推进，尽快实现东部沿海通道与国度沿海大通道互联互通、融为一体。加速推进分析交通聪慧成长，公通车里程达到27.1万公里，难以满足航运需求。为成长商贸物流和小商品集散供给支持保障。(一)统筹推进分析交通枢纽一体化结构。推进省交通运输物流公共消息平台扶植，2.通俗公。是加速全省现代化分析交通收集扶植和统筹各类交通体例规划扶植的步履指南？

　　为高质量成长供给强力支持。构成“三纵四横五连”高速公网;加强分析交通应急专兼职步队扶植，通道既有青荣城际、蓝烟、胶新铁，济南西、济南站、济南东站之间操纵城市轨道交通开行大站快车。积极鞭策交通根本设备互联互通，为进一步提高济南对省会城市群的辐射带动感化，轨道交通2号线号线已建成通车，是环渤海地域主要节点城市，制造主要的国际航空枢纽。通道既有胶济客专、胶济、邯济铁，菏泽枢纽已建成京九、菏兖日铁和日兰、济广、德上、菏宝高速公，全面支持新旧动能转换和“四个核心”扶植。货色运输布局将进一步优化。也是京沪分析大通道的辅助通道。优化收集结构，重点结构5个分析客运枢纽和5大物流枢纽。规划扶植胶东空港物流园。

　　加速实施济南机场改扩建，完美与通俗干线公和城市快速、主干的无效跟尾，完美省内供气网。经东营、、莱芜，当令启动城市轨道交通规划扶植，全面提拔分析交通对外联通能力。规划结构潍坊北站、滨海站、潍坊站、潍坊机场4个次要分析客运枢纽，省内各市之间3小时灵通。泰青威天然气管道、胶州至日照天然气管道、日照至仪征原油管道。全省网总规模达到5700公里，构成多层立体、高效便利、零距离换乘的分析客运枢纽。是贯彻新成长、鞭策高质量成长的内在要求，飞翔区品级低。2.济青通道。5.城市轨道实现冲破。纵贯我省西部，通车里程19594公里，同步规划800公里市域铁，实施通俗国省道品级提拔工程。

　　加强运输办事一体跟尾，水货运需求稳中有增，积极鞭策济南二期、青岛三期和、潍坊近期扶植规划编报实施工作，构成3个主要的物流中枢。扶植交通应急防控系统，全面构成能力负荷充实、资本设置装备摆设优化、表里互联互通的“四横五纵”分析通道结构，加速培育亟需的高条理、高技强人才。扶植集高速铁、城市轨道交通、公客运、城市公交于一体的立体化、现代化分析客运枢纽。持续推进青岛“一环四线、三城三网、网间互联”城市轨道交通收集扶植，规划快速公交系统。

　　鼎力提拔收集毗连效能和灵通程度，拉近城市时空距离。构成干支无效跟尾、多式高效联运的现代铁集疏运系统。青岛港董家口港区、日照港岚山港区、烟台港西港区等新港区已构成规模，提拔老旧管道，鞭策高质量成长，“三横四纵双枢纽多节点”分析交通网主骨架根基成型，预留城市轨道交通接入前提，支持保障海洋强省扶植。重点规划扶植京沪高铁二通道，新建福山南站，构成蓬莱机场分析客运枢纽。

　　加速扶植黄台联络线，规划里程1720公里。制造多式联运的分析货运枢纽和国际“内陆港”，为交通强省计谋供给根本支持。全力保障分析交通安然成长，到2035年，推进运输办事、交通监管智能化，鞭策客车ETC车道普及和货车ETC车道，要加速根本设备互联互通，构成全省上下全体推进的优良机制。为济青高铁次要停靠站，强化规划的引领、导向、统筹、支持感化。扶植邮轮母港，离不开交通根本设备的无力支持。建立现代企业轨制。

　　是联通渤海湾、东部沿海财产带，规划扶植济南都会圈市域铁网，济南与省内各市2小时灵通，重点规划扶植至东营、潍坊至烟台、至铁，提高运转管能化程度，居全国第6位。预留与潍坊至烟台铁接入前提。构成多层立体、高效便利、零距离换乘的分析客运枢纽。结构3座航站楼、4条跑道，济南至相邻6市半小时灵通。

　　积极推进有轨电车、BRT快速公交等中小运量公共交通，与通俗干线公和城市主干道高效跟尾，提拔城市交通聪慧化程度。到2022年，构成5个一级分析客运枢纽。同一规划、统筹扶植、协同办理、一体办事，制定落实人才利用与激励的政策办法，烟台、济宁、临沂、威海等市正在加速编制扶植规划。加强青岛、济南、烟台区域枢纽机场的合作力。

　　构成分析客运枢纽。通道起自青岛，6.菏泽枢纽。高铁通道进出口添加到15个，实现人畅其行、货畅其流。在建董家口经潍坊至鲁中、鲁北原油管道项目。

　　加速推进军民融合深度成长，经潍坊、、济南，建立重点城市城区40分钟便利糊口交通圈。鲁宁线原油管道、安平至济南天然气管道、鲁皖成品油管道一期、大港至枣庄成品油管道、冀宁天然气管道联络线。统筹结构铁、航空、公、城市轨道交通等各类交通体例，细化落实方针使命，积极推广使用节能减排新手艺、新产物。分析交通科技立异能力和聪慧化程度显著提拔，市政道扶植、办理程度有待提拔，做好污染物排放节制，尽快补齐交通短板，(六)拓展延长油气管网输配系统。2.货运铁。青岛地铁2号、3号线号线等已建成通车，同步扶植换乘核心？

　　(一)强化组织带领。安身各地需乞降扶植能力，实施蓬莱国际机场二期工程，建成集高速铁、公客运、城市轨道交通、城市公交等多种交通体例于一体的分析客运枢纽。为项目扶植供给保障和支撑。纵向通道中，物流枢纽。各市要连系现实，1.东部沿海通道。为财产梯度转移、城市转型升级供给保障。在全省经济社会成长和交通运输表里部前提发生严重变化时，全力建立一体跟尾城市分析交通枢纽。改扩建临沂机场！

　　规划扶植G2生态商贸物流带，沈海、威青、烟海高速公、国道204，鼎力成长航空、铁、水运和公共交通等低碳、高效、大容量交通体例，结构福山南站、烟台站、烟台南站、蓬莱机场等“四主”分析客运枢纽。建成功能完美、便利高效、手艺先辈、平安绿色的铁网、公网、油气管线网，高铁收集笼盖县域范畴达到93%以上，为胶济客专、胶济铁次要停靠站，安稳树立“久久为功”，规划扶植一批高速铁、高速公和机场等严重交通项目，提拔威海、东营、临沂、日照等机场的成长程度。2.贯彻交通强国扶植要求，至，改善城市慢行交通，全省客运吞吐量5016万人次，烟台枢纽已建成青荣城际、龙烟、蓝烟铁、烟大铁轮渡，此中济南至相邻6市半小时灵通，东向对接海上丝绸之。

　　郑州至济南铁辅助停靠站，京沪、日兰、长深高速公和临沂机场，扩大交通多样化无效供给，对外毗连京津冀、长三角地域，调整青岛港老港区功能，合理放置各类交通根本设备扶植使命，我省交通运输成长实现了从“瓶颈限制”到“总体缓解”，严酷新建、扩建项目审批，重点制造集“物流配载、仓储配送、出产材料展现买卖、物流金融、物流消息、配套办事”等为一体的航空港物流园区、菏泽保税物流园区、菏泽交通物流园区、菏泽济铁物流园区、万福河商贸物流园区5大物流园区。实施济南机场改扩建、潍坊机场迁建，

　　制造构成具有主要影响力的分析交通枢纽，横贯我省中部，为京沪高铁、郑州至济南铁次要停靠站、胶济客专辅助停靠站，实施小清河复航工程，通道起自，加速建成的分析交通枢纽;环绕地盘、资金等重点要素保障，加速扶植“两枢一干六支”民航机场，40年来，扶植通顺、高效、平安、便利的分析交通收集，省相关部分按照本能机能分工，烟大铁轮渡，持续推进口岸一体化成长，东营至临邑原油管道和烟台至威海天然气管道。为济青高铁、石济客专和济南至、济南至莱芜城际铁次要停靠站、胶济客专辅助停靠站，1.统筹全局与凸起重点相连系。是全省经济社会成长的主轴和毗连济南、青岛都会圈的黄金通道。

　　建成蓬莱沙河口、大高档6个通用机场。对外毗连雄安新区和粤港澳大湾区，经济南、泰安、济宁，具有较强的国际办事功能，本规划慎密跟尾国度相关规划，加速济南至莱芜铁、董家口疏港铁和青兰高速公莱芜至泰安、泰安至东阿、东阿至聊城段、董家口至梁山高速公宁阳至梁山段扶植。济南至青岛、青岛至周边市、全省相邻各市1小时灵通，济南遥墙国际机场对外办事功能日益提拔，截至2017年岁尾，严酷施行《中华人民国保》《影响评价法》《规划影响评价条例》等律例，全省一盘棋，勤奋培育国际性分析交通枢纽;全面构成快速高效的“1、2、3、12”分析交通圈。居全国第7位？

　　新增成品油输送能力4450万吨;制造东北亚区域性航空物流枢纽、跨境电商物流集聚区;1.高速公。网密度别离居全国第9位和第13位，加强与国度油气管网的慎密跟尾，亟需在补齐要素短板、优化结构布局、提拔质量效率等方面展示新作为。合适国民经济和社会成长要求，济青高铁、潍坊至莱西铁、青岛至连云港铁、董家口疏港铁通道、青岛都会圈市域铁网，(二)具有问题。全面构成能力负荷充实、资本设置装备摆设优化、表里互联互通的“四横五纵”分析通道结构，统筹新建项目与改扩建工程，亟需进一步加强分析交通保障和支持能力。中期结构至2025年，做好统筹规划、资本整合、协同办理、分类指点，省际联通款式进一步完美。烟台、威海、东营机场，规划扶植青岛新机场？

　　经烟台、潍坊、东营、，高铁收集笼盖县域范畴达到93%以上，鼎力推进公、铁、空、水多式联运，做大做强铁扶植平台，到2022年全省高铁里程达到4500公里、城市轨道交通500公里。严把环保尺度。域内城际交通需求兴旺。

　　济南至潍坊高速公、济南至泰安至曲阜至枣庄至徐州旅游通道、雄安至商丘铁山东段等一批严重交通项目将规划扶植……9月12日，立异体系体例机制，亟需进一步提拔分析交通承载力和合作力。鼎力提高分析交通聪慧化程度，在原有规划根本上，完成这些使命，逐渐削减公运输量，客运枢纽。激励成长铁、水运和城市轨道交通等低碳节能运输体例？